Hier is onze Citroën GS uit 1971 zoals we haar aantroffen in Riverside
Mee naar huis
Nog een! Maar dan zonder motor! Maar we nemen haar toch mee.
Een stuk schoner. Maar er is nog heel veel werk te doen.
Allerlei beesten hadden hun woning gemaakt in de motorruimte. Overal
waren keutels, en deels ontbonden resten van beesten. Erger: ze hadden
aan de bedrading zitten eten. Eerst dus maar eens de boel schoonmaken
en de bedrading repareren.
De benzinetank zat vol met roest. Die heb ik schoon laten maken.
Del kleppen leken niet helemaal in orde. Dus haalde ik de koppen eraf
en heb de kleppen en zittingen laten slijpen. Hier zet ik alles weer in
elkaar. Dit is de linker kop.
En hier de rechter.
Wat een schitterend dashboard! (Wel een beetje vies.)
Nieuwe veerbollen! Maar waar is de motor?
Oh, daar. Maar zonder koppen. Tweemaal onthoofd!
Van dit stomme pinnetje kan ik nachtmerries krijgen. Dit hier is een
uiteinde van een van de nokkenassen. En dit pinnetje houdt het aandrijfwiel
op zijn plaats. Als het pinnetje breekt, gaan de kleppen eraan, en dat gaat
heel veel tijd en geld kosten. Wat me nog zenuwachtiger maakt is het feit
dat dat pinnetje ook daadwerkelijk gebroken was! Dat kan de problemen met
de kleppen verklaren.
In deze tekening is het pinnetje nummer 27. Heb je je ooit wel eens afgevraagd
waarom die twee nokkenassen zo verschillend van elkaar zijn? Ik had toch
echt verwacht dat de hoeken tussen de nokken links en rechts hetzelfde zou
zijn. Per slot van rekening is de timing tussen de kleppen voor alle
cilinders gelijk. Het heeft me een tijdje gekost om dat uit te zoeken.
Hetzelfde pinnetje verschijnt ook in deze tekening. Maar dan zonder nummer.
Maar ja. Ik heb geen keus, en dus zet ik alles weer in elkaar. Ik zet de
moer goed vast.
De motor, geduldig wachtend op zijn koppen.
Het goeden niews: de motor is terug.
Het slechte niews: hij doet het nog steeds niet.
Het voorpaneel terug van de poedercoater. Oei! Dat ziet er mooi uit!
Hij doet het, hij doet het! Oh, nee, hij doet het niet meer.
Maar nu doet hij het wel!
Volgend probleem: waar in dit land kan ik een uitlaatpijp voor deze auto
kopen? Het antwoord is: bij
Home Depot natuurlijk! Wat is Home Depot?
Ze verkopen er spijkers, keukendeuren, hout, gereedschap, enzo. Een
soort van
Gamma dus. Een echte doe het zelver ken niet zonder de Gamma.
Hier zijn de oude en de nieuwe pijp.